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Nellis Aviaton Day 2004

Bei freiem Eintritt fanden am Samstag und Sonntag, den 13. - 14. November nach Angaben des Veranstalters ca. 175.000 Besucher den Weg zur Basis, Heimat u. a. des neuesten Fighters der USA, der F/A-22 Raptor. Diese sowie die Abschied nehmende F-14, F-15 und A-10 dominierten das Flugprogramm bei den Jets.

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Weitere Höhepunkte waren einige der von den Reno-Air-Races her bekannten Akteure wie z.B. Lyle Shelton´s "Rare Bear", eine modifizierte F8F-2 Bearcat, Brent Hisey´s nach einem Crash wieder aufgebaute "Miss America", Terry Bland´s wohlbekannte P-51 "Dago Red", sowie die grün-silberne P-51 "Precious Metal" von und mit Ron Buccarelli, die mit zwei gegenläufigen Propellernn bestückt und von einem Rolls-Royce Griffon V-12 Motor angetrieben wird, um nur einige zu nennen.Mit im Programm auch einer der in Amerika hoch verehrten Skydancer, Sean D. Tucker, in seiner Oracle Shallenger sowie die von Red Bull gesponserte MIG 17F, vorgeflogen von dem bekannten Vietnamveteran Bill Reesmann.

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Veranstaltungshöhepunkt waren jedoch an beiden Tagen die Aktivitäten aus Anlaß des 60-jährigen D-Day-Jubiläums. Aufgeboten und in eine Show eingebunden waren eine B-17 "Sentmental Journey", zwei B-25 "Heavenly Body" und "Executive Sweet" sowie eine C-47 "Rose", die für Fallschirmspringer genutzt wurde. Des Weiteren waren zwei Mustangs sowie eine wunderschöne Fairey Firefly mit Invasionssreifen in Aktion und sogar eine Me 109, wohl aus spanischer Produktion durfte eine, wenn auch sehr untergeortnete Rolle spielen, in der mit dem offenbar unvermeidbaren "Wall of Fire" das Ende findenden Darbietung.

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Den Abschluss bildeten an beiden Tagen die in Nellis beheimateten "Thunderbirds" mit ihren F-16. Bleibt noch nachzutragen, daß die B-17 am Sonntagmorgen am rechten äußeren Motor einen Schaden erlitt, der verhinderte, daß die Machine an diesem Tag noch am Programm teilnahm.

Text und Bilder: Dieter Sandner


Der  o.a. Leserbrief mit noch mehr Bildern (siehe Bildarchiv) wurde uns leider erst im Juni 2005 zur Verfügung gestellt.